جي إم سي تقدّم أكاديا 2017 الجديد كلياً


كشفت جي إم سي الستار عن أكاديا 2017 الجديد كلياً، الكروس أوفر المطوّر والمصمم لاحتلال مكانة مرموقة في صميم الفئة متوسطة الحجم، وتقديم مجموعة حيوية من الخيارات والتحسينات المدعومة بأحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا في مجال أنظمة السلامة.

وتقدم أكاديا الجديدة قوّة محرك أكثر فعالية، في حين يواصل توفير ثلاث صفوف من المقاعد في معظم طرازاته. كما ويعود أكاديا أيضاً بفئة دينالي الفاخرة في العام 2017، برفقة فئة جميع الطرقات All Terrain التي توفر قدرات معززة للقيادة على الطرقات الوعرة.

وتبدأ مبيعات أكاديا الجديد في وقت لاحق من العام الجاري. وذلك بعد حوالي عقد كامل من إطلاق أول طراز من هذه السيارة العريقة، وعلى خلفية النتائج القوية التي شكلت أقوى عام مبيعات لأكاديا، في 2015، بمعدل 96,393 سيارة على مستوى العالم.

 

حجم جديد، فوائد أكبر
يوفر التغيير الاستراتيجي الذي حصل عليه تصميم أكاديا 2017 سيارة كروس أوفر متوسطة الحجم في موقع يتوسط تيراين المدمج ويوكون كبير الحجم. وبحسب فئته، يوفر أكاديا 2017 قدرة استيعاب 5، أو 6، أو 7 ركّاب، إضافة إلى قدرات أفضل على المناورة مقارنة بالجيل الأول.
وبوزنه الأخف من الطراز الحالي بمعدل 318 كيلو غرام، يقدم أكاديا 2017 مستويات أفضل في مجال توفير استهلاك الوقود.
ويولّد محرك V6 الجديد سعة 3.6 لتر المتوفر اختيارياً المزيد من القوة والفعالية عند مقارنة بالطراز الحالي، مع قدرات قطر تفوق 1800 كيلو غرام تقديرياً (مع حزمة القطر المتوفرة اختيارياً). وبحسب تقديرات جنرال موتورز، فإن هذا المحرك قادر على توليد قوة تبلغ 310 حصاناً ومستوى يبلغ 9.41 لتر لكل 100 كيلو متر على الطرقات السريعة.

ويحتوي محرك أكاديا الجديد على أنظمة الحقن المباشر للوقود والتوقيت المتفاوت المستمر. ويقترن كلا المحركان بناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات ونظام اختيار نمط القيادة بتحكم إلكتروني.

 

إرث القدرات العملية والرحابة المطلقة
يعتمد أكاديا 2017 على إرث عريق من المزايا العملية الفائقة، مع حصوله على تجهيزات جديدة مثل ميزة طي مقاعد الصف الثاني التي تطور ميزة الانزلاق الذكي للمقاعد الموجودة في الطرازات الحالية. وتوفر هذه الميزة الجديدة المزيد من المرونة في عمل المقاعد، من ضمنها إمكانية الانزلاق والإمالة الجانبية، حتى مع وجود مقعد الأطفال. في حين ينزلق القسم الموجود إلى جهة مقعد السائق ويتحرك نحو الأمام بشكل يضمن سهولة الدخول إلى الصف الثالث من المقاعد.

ويمكن طي مقاعد الصف الثالث 50/50 لتأمين أرضية تحميل مسطّحة خلف الصف الثاني من المقاعد. وعند طي مقاعد الصف الثاني معها، تصل مساحة التحميل إلى 2,237 لتر. وهناك مقابض خاصة خلف السيارة لتسهيل طي الصف الثاني والثالث من المقاعد.

وتتراوح الحلول الإضافية التي يقدمها أكاديا 2017 بين المزايا البسيطة إلى المتطورة تكنولوجياً. وعلى سبيل المثال، يحتوي القسم الخلفي من الكونسول الوسطي على درج تخزين مميز قابل للسحب، يمكن الوصول إليه من قبل ركاب المقعد الخلفي لتخزين أشياء مثل الأجهزة الإلكترونية أو الألعاب الصغيرة الخاصة بالأطفال، بشكل يضمن المزيد من الترتيب والأمان داخل المقصورة.

ويقدم أكاديا 2017 أيضاً نظاماً قياسياً جديداً للتنبيه في المقاعد الخلفي، مهمته هي تحذير السائق عند ترك شيء ما على المقاعد الخلفية ومغادرة السيارة. وإضافة إلى ذلك، تحتوي جميع الصفوف على منافذ USB للأجهزة الإلكترونية المتطابقة معها.

 

لمسات التطور تطال تصميم أكاديا
أكاديا الجديد يقدم تركيزاً أكبر على مزايا التطور والتحسينات، مع الحفاظ على ذلك المظهر العريق والشهير بالعلامة، ضمن لمسات تطور تطال فلسفة ’يفرض هيبته‘ المعروفة من خلال شبك التهوية بلسمات الكروم، وصندوق العجلات المربّع والبارز، والنوافذ الخلفية المغلّفة مع دعامات خلفية داكنة.

وتم تعزيز المظهر الواثق في أكاديا من خلال شبك التهوية الذي حصل على أبعاد جديدة، والمصابيح الأمامية المغلفة- مصابيح أمامية عالية الكثافة في دينالي وكاشفات هالوجين في الطرازات الأخرى- بشكل يطور طلة السيارة من خلال إضاءة LED المميزة في جميع الطرازات، والتي تعكس عراقة جي إم سي وفخامتها. وتكتمل الصورة من خلال المصابيح الخلفية التي تأخذ شكل الحرف C، لتضفي المزيد من التفاصيل المصقولة في تصميم السيارة.

أما أكاديا دينالي، فحصل على لمسات فاخرة تضمن تميّزه عن غيره. وكما هي الحال في جميع طرازات دينالي، يتألق أكاديا دينالي بإضافات الكروم التي طالت شبك التهوية، والجوانب المدمجة، ومقابض الأبواب، والواجهة الخلفية السفلية، والعجلات سداسية الأضلاع.

وفي الداخل، تحتوي جميع فئات أكاديا على لون داخلي مع مزيج خاص، ولمسات مدمجة من الألمنيوم تضفي المزيد من التألق والجمال للمقصورة.

 

أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا في مجال السلامة والاتصال
بوصفه كروس أوفر عصري مصمم للعائلات، يقدم أكاديا 2017 أحدث مزايا السلامة النشطة التي تضمن حمايتهم، إضافة إلى التكنولوجيا المتطورة التي تؤمن تواصلهم الدائم.

وصممت مزايا السلامة النشطة أيضاً لتساعد السائق في إدارك كل ما يحيط بالسيارة ومعرفة مخاطر الاصطدامات المحتملة. وهي متوفرة بحسب الفئة، وتتضمن:
• نظام جديد للفرملة الأمامية لحماية المشاة
• نظام أوتوماتيكي جديد للفرملة الأمامية عند القيادة بسرعات منخفضة (قياسي في SLT-2 ودينالي)
• نظام جديد للفرملة الأمامية الأوتوماتيكية (اختياري في دينالي)
• نظام جديد لتحديد مسافة التتبع
• مصابيح أمامية IntelliBeam أوتوماتيكي جديدة مع تحكم بالإضاءة البعيدة
• نظام جديدة لكاميرا الرؤية المحيطة
• المقعد المنبه للسلامة- جديد
• التنبيه من الاصطدامات الأمامية
• نظام الحفاظ على المسار مع الإنذار عند مغادرة المسار
• نظام التنبيه عند تغيير المسار مع إنذار المنطقة الجانبية العمياء
• نظام التنبيه الأمامي والخلفي لركن السيارة

 

بنية وديناميكيات قيادة جديدة
حصل أكاديا 2017 على دينامكيات قيادة أكثر تجاوباً اعتماداً على بنية هيكل جديدة أخف وزناً. في حين يمكنه القيام بمناورات أكثر رشاقة بفضل النسب الأقصر طولاً والأقل عرضاً، لتحقيق سهولة الانعطاف والتوجيه خلال ركن السيارة.

تحتوي بنية الهيكل على فولاذ مضغوظ عال الصلابة سمح بوضع أجزاء أصغر حجماً في مناطق معينة، ما يحقق أداء تنافسي أو أفضل من المواد التقليدية. وتساعد هذه المواد أيضاً في الحد من الوزن الإجمالي بمعدل 318 كيلو غرام، مقارنة مع الطراز الحالي.

وتساهم سكك الإطار الأمامية المتموجة الجديدة في تعزيز مزايا مقاومة الاصطدامات. وهي تتجه نحو الخارج لتأمين مزايا طي فعالة وأداء معزز خلال الاصطدامات الأمامية.

ويحافظ أكاديا الجديد على بنية الدفع الأمامي مع خيار الدفع الرباعي المتواصل. وتتضمن جميع الطرازات نظام جديد لاختيار نمط القيادة يسمح للسائق بضبط وتعديل الشاسيه والقوة المحركة بشكل يلاءم ظروف القيادة. وتقدم طرازات الدفع الأمامي أنماط القيادة: الدفع الثنائي (2 × 4) العادي، والدفع الرباعي، والنمط الرياضي، ونمط الطرقات الوعرة. أما طرازات الدفع الرباعي المتواصل فتقدم أنماط القيادة: الدفع الثنائي (2 × 4) (عند إيقاف الدفع الرباعي المتواصل)، والدفع الرباعي، والنمط الرياضي، ونمط الطرقات الوعرة، ونمط القطر/ الجر.

ويعمل نمط إيقاف الدفع الرباعي المتواصل على إيقاف عمل المحور الخلفي في نظام القيادة لتوفير استهلاك الوقود. ويمكن إعادة تفعيل ميزة قدرات الدفع الرباعي المتواصل عند الطلب خلال القيادة بمجرد تحريك أداة التحكم بنمط القيادة لاختيار نمط الدفع الرباعي.

وتتضمن مزايا الشاسيه وديناميكيات القيادة الإضافية:
• تعليق أمامي MacPherson
• تعليق خلفي خماسي الوصلات
• نظام توجيه كهربائي إلكتروني
• فرامل قرصية على العجلات الأربعة مع دوّارات Duralife
• نظام إخماد متواصل بتحكم إلكتروني متوفر بشكل اختياري

 

أكاديا All Terrain
يمزج أكاديا All Terrain الجديد مزايا التصميم الفريدة مع قدرات معززة للقيادة على الطرقات الوعرة.
وفي صميم قدرات أكاديا All Terrain يبرز نظام الدفع الرباعي المتواصل مع المقبض الفاصل المزدوج والنشط، الذي يؤمن قدرات جر مثالية تناسب جميع ظروف القيادة. وصمم هذا النظام لتحقيق الأداء الأمثل على الطرقات المنزلقة سواء المغطاة بالمياه، أو الجليد والثلج، أو الطرقات غير الصلبة.

ويحتوي هذا الطراز أيضاً على نمط All Terrain خاص بدلاً من نمط الطرقات الوعرة في نظام اختيار نمط القيادة، ويعمل هذا النمط بالتناغم مع نظام الدفع الرباعي المتواصل الحصري لتعزيز قدرات السيارة عند تسلق المرتفعات.

وتتميز طرازات All Terrain عن باقي مجموعة أكاديا من خلال شبك التهوية المحاط بعناصر بنفس لون السيارة، ولمسات من الكروم الأسود، والعجلات المميزة. وفي الداخل، تقدم السيارة حصرياً قدرات استيعاب 5 ركاب، ولمسات All Terrain ديناميكية، ومناطق تخزين مغطّاة في أرضية التخزين الخلفية بدلاً من مقاعد الصف الثالث.

 

التصنيع
سيتم إنتاج جي إم سي أكاديا 2017 في منشأة سبرينج هيل (تينيسي) التابعة لشركة جنرال موتورز.

أضف تعليق